Ecovias das Gerais inicia Plano de 100 Dias nas BR-116 e BR-251 com recuperação do pavimento, nova sinalização e ações para aumentar a segurança viária.

A Ecovias das Gerais apresentou o Plano de 100 Dias, primeira etapa da concessão das BRs-116 e 251, em Minas Gerais. A iniciativa reúne ações emergenciais para recuperar o pavimento, reforçar a sinalização e aumentar a segurança em trechos considerados críticos.

Além disso, a concessionária pretende reduzir o número de acidentes antes mesmo do início da operação plena. O corredor liga o Sudeste ao Nordeste e está entre os mais importantes do transporte de cargas no Brasil.

Recuperação começa pelos trechos mais críticos

Nesta primeira fase, as equipes vão concentrar os trabalhos nos pontos com maior histórico de acidentes. As intervenções incluem recuperação do asfalto, reforço da sinalização horizontal e vertical, limpeza das margens, roçada, substituição de placas e instalação de novos dispositivos de segurança.

Segundo a diretora-superintendente da Ecovias das Gerais, Amanda Marçal, o objetivo é promover melhorias rápidas e eficientes.

“Vamos trabalhar principalmente nos pontos com maior histórico de acidentes. Serão cem dias intensos para elevar o padrão desse corredor tão importante para o país”, afirmou.

Enquanto isso, os serviços foram definidos após levantamentos técnicos realizados em parceria com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e o Corpo de Bombeiros.

Concessão prevê investimento de R$ 13,1 bilhões

Ao longo dos próximos 30 anos, a Ecovias das Gerais administrará 734,9 quilômetros das BRs-116 e 251, passando por 26 municípios mineiros.

Ao todo, o contrato prevê investimentos de R$ 13,1 bilhões. Desse montante, cerca de 70% será aplicado nos primeiros dez anos da concessão.

Entre as principais obras previstas estão:

• 187 quilômetros de duplicações;
• 160 quilômetros de faixas adicionais;
• Contorno de Teófilo Otoni com 17 quilômetros;
• 21 passarelas;
• 11 quilômetros de vias marginais;
• 101 novas interseções;
• Dois pontos de parada e descanso para caminhoneiros;
• Três passagens de fauna;
• Implantação de monitoramento inteligente e conectividade em toda a rodovia.

Além disso, a concessionária disponibilizará futuramente ambulâncias, guinchos e veículos de inspeção para atendimento aos usuários.

Pedágio ainda não será cobrado

Durante a execução do Plano de 100 Dias, os motoristas continuarão trafegando sem cobrança de pedágio.

Da mesma forma, os atendimentos de emergência permanecem sob responsabilidade dos órgãos públicos até novembro, quando começará a operação completa da concessionária.

Posteriormente, a cobrança ocorrerá por meio do sistema eletrônico free flow, prevista para dezembro. O modelo permitirá a passagem sem praças físicas de pedágio.

Além disso, veículos com tag terão desconto de 5%, usuários frequentes de veículos leves contarão com tarifas progressivamente menores e motocicletas ficarão isentas da cobrança.