Um laudo da Polícia Técnico-Científica revelou que Brendo Sampaio, de 26 anos, dirigia a 108,1 km/h quando atropelou e matou duas jovens em abril deste ano, na Avenida Goiás, em São Caetano do Sul, Grande São Paulo. O limite permitido na via era de 60 km/h.

As vítimas, Isabela Priel Regis e Isabelli Helena de Lima Costa, ambas com 18 anos, atravessavam a faixa de pedestres para comemorar um novo emprego. Elas foram atingidas violentamente por um Honda Civic, sendo arremessadas a mais de 50 metros. Câmeras de segurança registraram o momento do impacto.

Brendo, que é estudante de Direito, voltava da faculdade no momento do acidente. Em maio, ele se tornou réu por duplo homicídio qualificado — por motivo fútil e mediante recurso que dificultou a defesa das vítimas. Ele responde ao processo preso.

Durante audiência judicial, testemunhas de acusação e defesa foram ouvidas, além do interrogatório do réu. O advogado das famílias, Rafael Felipe Dias, afirmou que Brendo alegou não ter visto as jovens porque olhava para um semáforo adiante. “Disse ainda que tem 4 graus de astigmatismo, mas não usa óculos, por orientação médica”, relatou o advogado, que defende que o réu seja julgado por dolo eventual.

Acidente e responsabilidade

As imagens de segurança mostram que o sinal estava verde para os veículos no momento do atropelamento. No entanto, o Código de Trânsito Brasileiro garante prioridade aos pedestres na faixa, mesmo com sinal fechado para eles.

Apesar de afirmar que tentou prestar socorro, Brendo permaneceu no veículo até a chegada do resgate. A polícia apura se ele participava de um racha. Teste do bafômetro deu negativo, e o resultado da contraprova feita no IML não foi divulgado.

Segundo a promotora Erica Philipi, o motorista já era reincidente em infrações: “Ele dirigia por diversão, em alta velocidade, desrespeitava semáforos e usava o celular ao volante”, destacou.

Histórico de infrações

Antes da tragédia, Brendo acumulava 12 multas de trânsito, sendo sete por excesso de velocidade. Uma delas foi registrada em janeiro deste ano, quando o mesmo veículo foi flagrado a 97 km/h em outra via da cidade. A Carteira Nacional de Habilitação (CNH) do motorista estava prestes a ser suspensa por excesso de pontos.

Defesa do acusado

Em depoimento gravado em audiência de custódia, Brendo alegou que o sinal estava verde para ele e que só viu as vítimas no momento da colisão. Um de seus advogados, Francisco Ferreira, disse que o acusado “não tem noção exata da velocidade” e estima que dirigia “entre 60 km/h e 70 km/h”.

O processo segue em tramitação, e a expectativa é de que o caso vá a júri popular.