O Governo do Tocantins, por meio da Agência de Transportes, Obras e Infraestrutura (Ageto), avançou no processo de federalização de trechos da rodovia TO-080. Dessa forma, a medida busca fortalecer a infraestrutura logística do estado e, ao mesmo tempo, ampliar a integração de Palmas à malha rodoviária federal.

Além disso, o projeto prevê a transferência de 75,28 quilômetros para a União. Consequentemente, a proposta beneficia diretamente os municípios de Paraíso do Tocantins, Porto Nacional e a capital, Palmas.

Projeto foi apresentado durante a Agrotins 2026

O governador Wanderlei Barbosa assinou o projeto de lei nesta quarta-feira, 13, durante a abertura da 26ª Feira de Tecnologia Agropecuária do Tocantins (Agrotins 2026). Assim, a iniciativa passou a integrar oficialmente a agenda estratégica do governo estadual.

Paralelamente, o Estado mantém articulações com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Com isso, busca viabilizar a transferência da rodovia para a esfera federal de forma estruturada e coordenada.

Trechos contemplados e nova denominação da rodovia

A proposta abrange segmentos estratégicos da TO-080. Entre eles, está o trecho que liga Paraíso do Tocantins à capital, passando pela Ponte Governador José Wilson Siqueira Campos até a rotatória da Avenida NS-15.

Além disso, também estão incluídas a ligação entre a Avenida Juscelino Kubitscheck (NS-15) e o eixo de acesso à rodovia de saída para Miracema do Tocantins, bem como a conexão até o entroncamento com a TO-010.

Nesse contexto, o projeto também denomina o trecho como Rodovia Governador Moisés Nogueira Avelino. Dessa forma, a medida presta homenagem ao ex-governador e reconhece sua contribuição para a história política e administrativa do Tocantins.

Gestão federal deve ampliar investimentos e segurança

Com a federalização, a responsabilidade pela manutenção, conservação e fiscalização passará ao Governo Federal. Portanto, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e a Polícia Rodoviária Federal (PRF) atuarão diretamente na via.

Consequentemente, espera-se a ampliação de investimentos em sinalização, infraestrutura e segurança viária. Além disso, o modelo pode garantir maior padronização da gestão e reforço no monitoramento do tráfego.

Integração logística e impacto econômico

A federalização também deve criar uma ligação contínua entre Palmas e Brasília por vias federais. Assim como ocorre em outros estados, esse modelo fortalece a integração regional e nacional.

Dessa forma, a medida tende a melhorar o escoamento da produção, reduzir gargalos logísticos e facilitar o transporte de cargas. Além disso, há expectativa de que a mudança estimule novos investimentos privados no setor de transporte e logística.

Expectativa de continuidade de obras e duplicação

Outro ponto relevante envolve a continuidade dos projetos de duplicação no trecho entre Paraíso do Tocantins e Palmas. Nesse cenário, o Governo Federal pode assumir futuras intervenções estruturais.

Consequentemente, o Governo do Tocantins poderá direcionar recursos próprios para outras demandas da malha viária estadual, o que amplia a capacidade de investimento em diferentes regiões.

Integração com rodovias federais reforça posição do Tocantins

Por fim, a nova configuração também deve fortalecer a conexão da TO-080 com importantes eixos nacionais, como as BRs 153 e 010. Assim, o Tocantins reforça sua posição estratégica como corredor logístico no centro do país.

Dessa maneira, segundo o governo estadual, a proposta busca transformar a rodovia em um eixo de integração nacional, com foco em segurança, mobilidade e desenvolvimento econômico sustentável.