Ao lado do prefeito Eduardo Siqueira Campos, o vice-presidente do Senado e presidente do PL Tocantins, Eduardo Gomes, acompanhou nesta quarta-feira (18) o andamento das obras de recapeamento nas avenidas NS-4 e NS-5, em Palmas. A agenda reforça, portanto, o acompanhamento institucional das ações voltadas à infraestrutura urbana da Capital.

Atualmente, as frentes de trabalho atuam nos trechos da NS-4, entre a LO-19 e a LO-29, e da NS-5, entre a LO-8 e a NS-1. Essas vias, por sua vez, interligam as regiões norte e sul da cidade e concentram grande fluxo de veículos diariamente. Por isso, segundo a gestão municipal, o pavimento apresentava desgaste avançado, o que exigiu a aplicação de novo revestimento em Concreto Betuminoso Usinado à Quente (CBUQ). Além disso, o material é reconhecido pela maior resistência e durabilidade, o que tende a ampliar a vida útil da pavimentação.

Importância para a mobilidade urbana

Durante a vistoria, Eduardo Gomes destacou a relevância das intervenções para a mobilidade urbana da Capital. Segundo ele, as obras contribuem diretamente para a qualidade de vida da população.

“É uma alegria ver Palmas avançando. Parabenizo o prefeito Eduardo Siqueira Campos pelo trabalho e pelo esforço da gestão em melhorar a mobilidade das pessoas. Ao lado dele, acompanhei o recapeamento da NS-4 e da NS-5, obras que fortalecem a qualidade de vida do palmense. Também visitamos comerciantes da região, ouvindo demandas e fortalecendo o diálogo com quem move a economia de Palmas”, afirmou.

Diálogo com comerciantes locais

Além da inspeção às obras, a agenda incluiu visita a comerciantes da região. Durante o encontro, os representantes ouviram reivindicações e, ao mesmo tempo, reforçaram o diálogo com o setor produtivo local. Dessa forma, a iniciativa buscou alinhar as melhorias estruturais às necessidades de quem atua diariamente nas proximidades das avenidas.

Compromisso com a infraestrutura e segurança

De acordo com a Prefeitura, o recapeamento integra um conjunto mais amplo de ações voltadas à recuperação da malha viária. Assim, a proposta é garantir mais segurança no trânsito, melhorar a fluidez dos veículos e, consequentemente, reduzir transtornos para motoristas e pedestres.