Famosa por suas inovações em segurança automotiva, a Volvo revelou seu mais novo avanço: um cinto de segurança equipado com inteligência artificial. A novidade estreia no SUV elétrico EX60, previsto para ser lançado em 2026.

De acordo com a montadora sueca, o equipamento chamado multi-adaptive safety belt é resultado de mais de cinco décadas de estudos e da análise de cerca de 80 mil casos de acidentes com ocupantes de veículos. Vale lembrar que foi a própria Volvo que criou o cinto de três pontos em 1959 — e liberou sua patente gratuitamente para o restante da indústria.

O EX60, onde o novo sistema será adotado pela primeira vez, ocupará uma posição intermediária entre o compacto EX30 e o EX90, maior SUV da marca. A ideia da Volvo é expandir a aplicação do cinto inteligente para toda sua futura gama de veículos, tornando-o um item padrão.

Ao contrário dos modelos tradicionais, que operam com três níveis fixos de limitação de carga, o novo cinto adaptativo é capaz de atuar em 11 diferentes níveis de retenção. Isso permite ajustar a força de contenção conforme o tipo de impacto e as características específicas de cada passageiro — incluindo peso, postura e posição no assento no momento da colisão.

Para alcançar esse nível de precisão, o sistema conta com sensores espalhados dentro e fora do carro. Eles coletam dados como velocidade do veículo, direção da batida e movimento dos ocupantes. Essas informações são analisadas por um sistema dotado de inteligência artificial, que determina rapidamente o ajuste ideal para o cinto em caso de acidente.

A inovação também faz parte de um ecossistema de segurança integrado, que atua em conjunto com airbags, câmeras, sensores e assistentes de condução. A promessa da Volvo é de que o sistema seja atualizado com o tempo via software, à medida que mais dados de colisões forem coletados, permitindo melhorias contínuas no desempenho do dispositivo.