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Segunda etapa do Rally Minas Brasil mostra a alta competividade entre os participantes

Esportes — 17/05/2025 - 14:38 Por:  Liberdade de Ideias

Acelerar foi o verbo desta sexta-feira (16), na segunda etapa do 7º Rally Minas Brasil, válido pelo Campeonato Brasileiro de Rally Raid CBA e CBM, que acontece em Araxá, (MG). Normalmente é isso o que se espera dos competidores da modalidade, mas a especial cronometrada nomeada de Pratinha (SS2) – de 168 km –, premiou os participantes, sobretudo aqueles que tem o pé e a mão pesados. E, como acontece com certa frequência, as diferenças de tempos foram bem apertadas entre os primeiros colocados.

Essa competitividade já foi observada entre as duas rodas! O piloto Gabriel Bruning (Yamaha WR 450F / IMS Yamaha), venceu a etapa com apenas nove segundos de vantagem para Bruno Crivilin (Honda CRF 450RX / Honda Racing). “Após quase duas horas de especial e ter essa diferença de tempo, é surpreendente; é praticamente nada. Foi uma prova bastante rápida e da metade do percurso em diante, ataquei para vencer. Não foi um dia de tanta navegação, mas era preciso ter atenção no visual por conta das erosões e mata-burros”, destacou Bruning. Em terceiro lugar ficou Gabriel Soares, o Tomate (Yamaha WR 450F / IMS Yamaha), 21 segundos atrás do xará e companheiro de equipe. No tempo acumulado, graças a vitória na primeira etapa, Tomate ocupada a liderança no ranking acumulado.

Foto: Nelson Santos Jr./PhotoAction

E o que dizer do duelo entre os irmãos da “Família da Poeira” nos UTV’s? Ao lado do navegador Matheus Mazzei, Rodrigo Varela (Can-Am Maverick R / Monster Energy Varela) superou Bruno Varela / Ari Fiúza, do mesmo time, por nove décimos de segundo. Para coroar o dia perfeito dos Varela, Gabriel, em dupla com Michael Masson, foi o quarto colocado; a dupla Jean Azevedo / Idali Bosse (Can-Am Maverick R / T+A Rally Team) foi a ‘intrusa’, na terceira posição.

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“Foi quase empate técnico, menos de uma piscada. A especial foi rápida e desafiadora, era preciso ficar no trilho para não bater em um barranco e colocar tudo a perder. Estamos muito entrosados – piloto, navegador e equipamento – e agora é focar no último dia para levantar o troféu”, declarou Rodrigo. Ele e o irmão, Bruno, repetem as posições no acumulado, só que desta vez com uma diferença maior entre eles, com mais mis de dois minutos.

Foto: Doni Castilho / DFOTOS

Nos carros, vitória de Luiz Nacif / Érick Silveira (Ford Ranger V8 / EXR Rally). Com o resultado, os mineiros assumiram a liderança na classificação geral, seguidos por Mario Marcondes / Artemio Pauluci (X Ranger / Braço Curto Motorsport). “Uma prova desafiadora e completa. Na véspera não andamos tão bem quanto esperávamos, e depois de muito procurar, encontramos um problema no alinhamento do carro. Desta vez, tive prazer em acelerar, independentemente do resultado, consegui ir atrás do meu limite. O visual dessa região de serra é maravilhoso, mas, por outro lado, qualquer escorregada faz você ‘descer o morro’”, resumiu o piloto Nacif.

Neste sábado (17), o Rally Minas Brasil segue para o terceiro e último dia de competição. Pilotos e navegadores vão encarar um trecho cronometrado de 169 km, nomeado de Horizonte Perdido e, que dado ao desejo de vitória e competência daqueles que pleiteiam o título, a disputa derradeira promete ser acirrada e emocionante.

7º Rally Minas Brasil

Brasileiro de Rally Raid CBA (terceira prova) e CBM (segunda prova)

Classificação geral

Moto

1º – #4 Gabriel Soares, Yamaha WR 450F, IMS Yamaha, (1)MT1, 4h24min36
2º – #5 Gabriel Bruning, Yamaha WR 450F, IMS Yamaha, (1)MT2, 4h26min52
3º – #3 Martin Duplessis, Honda CRF 450RX, Honda Racing, (2)MT1, 4h27min50
4º – #11 Bruno Crivilin, Honda CRF 450RX, Honda Racing, (1)MT2, 4h28min11
5º – #7 Tiago Wernersbach, Honda CRF 450RX, Honda Racing, (1)MT3, 4h34min50

UTV

1º – #102 Rodrigo Varela / Matheus Mazzei, Can-Am Maverick R, Monster Energy Varela, (1)UTU, 4h10min39
2º – #103 Bruno Varela / Ari Fiúza, Can-Am Maverick R, Monster Energy Varela, (2)UTU, 4h13min06
3º – #108 Jean Azevedo / Idali Bosse, Can-Am Maverick R, T+A Rally Team, (3)UTU, 4h19min39
4º – #119 André Hort / Marcelo Ritter, Can-Am Maverick R, Hps Racing, (4)UTU, 4h22min56
5º – #153 Gabriel Varela / Michael Masson, Can-Am Maverick R, Monster Energy Varela, (1)UT1, 4h24min51

Carro

1º – #318 Luiz Nacif / Érick Silveira, Ford Ranger V8, EXR Rally Team, (1)T11, 4h47min22
2º – #360 Mario Marcondes / Artêmio Pauluci, Ford Ranger V8, Braço Curto Motorsport, (1)UBR, 4h50min35
3º – #321 Lélio Carneiro Júnior / Weberth Moreira, Can-Am Maverick R, Fifi Rally Team, (1)CHL, 6h29min55
4º – #384 Alberto Cunha / Celso Watashi, Mitsubishi Triton RS, Faster Rally Team, (1)UPR, 6h53min06

Segundo dia

Moto

1º – #5 Gabriel Bruning, Yamaha WR 450F, IMS Yamaha, (1)MT2, 1h59min53
2º – #11 Bruno Crivilin, Honda CRF 450RX, Honda Racing, (1)MT2, 2h00min02
3º – #4 Gabriel Soares, Yamaha WR 450F, IMS Yamaha, (1)MT1, 2h00min24
4º – #3 Martin Duplessis, Honda CRF 450RX, Honda Racing, (2)MT1, 2h01min08
5º – #7 Tiago Wernersbach, Honda CRF 450RX, Honda Racing, (1)MT3, 2h04min45

UTV

1º – #102 Rodrigo Varela / Matheus Mazzei, Can-Am Maverick R, Monster Energy Varela, (1)UTU, 1h54min46
2º – #103 Bruno Varela / Ari Fiúza, Can-Am Maverick R, Monster Energy Varela, (2)UTU, 1h54min47
3º – #108 Jean Azevedo / Idali Bosse, Can-Am Maverick R, T+A Rally Team, (3)UTU, 1h55min34
4º – #153 Gabriel Varela / Michael Masson, Can-Am Maverick R, Monster Energy Varela, (1)UT1, 1h57min59
5º – #108 Pedro Mac Dowell / Daniel Spolidorio, Can-Am Maverick R, Qi Racing, (2)UT1, 1h58min46

Carro

1º – #318 Luiz Nacif / Érick Silveira, Ford Ranger V8, EXR Rally Team, (1)T11, 2h07min46
2º – #360 Mario Marcondes / Artêmio Pauluci, Ford Ranger V8, Braço Curto Motorsport, (1)UBR, 2h13min15
3º – #321 Lélio Carneiro Júnior / Weberth Moreira, Can-Am Maverick R, Fifi Rally Team, (1)CHL, 2h19min55
4º – #384 Alberto Cunha / Celso Watashi, Mitsubishi Triton RS, Faster Rally Team, (1)UPR, 2h23min06

Programação

17 de maio
8h – Largada Especial
17h – Cerimônia de Premiação

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Tópicos: COMPETIVIDADE, MINAS, RALLY

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